带四缸发动机的BMW 320i
经验表明，三缸发动机的波动很大，而四缸发动机在这方面具有优势。
但是，最后的三缸发动机配备了平衡轴，该平衡轴可消除相位波动，但不会感到空转。
实际上，如果您不打开发动机前盖，则不会感觉到三缸发动机正在工作。
如果您注意三缸发动机的运动，您会发现节气门开度较小时，发动机会上坡。保持速度并缓慢踩下油门踏板将使发动机在一秒钟内像咳嗽一样摇动。
另外，发动机在停车时自动停止，在发动机启动时自动启动。您会感到惊讶。
在这种情况下，四缸发动机的变化要小得多。
之后，对巡航控制功能进行了测试，并将速度设置为60 km / h。
当山在山路上上下行驶时，车速保持不变。当ECU检测到车辆上升时，节气门开度会自动增加。这比脚踏板要精确得多。人类
如果您监视发动机并每??转产生扭矩，您会看到调整是自动以很小的速度进行的。
配备3缸发动机的318i上这种类型的巡航控制更加平稳。
320i跑车不平稳，因为它的发动机转速低且发动机输出扭矩大。
如果三缸发动机与四缸发动机控制不同，则将从车辆读取ECU控制数据。
车辆诊断插头位于右门的底部。插头的形状多种多样，可从此处轻松获得。
从数据的角度来看，BMW 3系发动机的控制对于汽缸3和4基本相同。
为了获得所需的扭矩，控制进气门和排气门的切换时间以及增压压力的控制。
如果同时查看3个和4个气缸的数据，则扭矩输出将取决于汽车的重量。
然而，如果增加车速，则三缸发动机的排量将小于四缸发动机的排量。
如果5升低速加速器的开度较小，也就是说，如果助力器压力没有增加，则发动机等于自然进气状态，并且此时的速度增加是不同的。
即使在山区道路上行驶时，320i也具有优势，但是318i对于日常使用而言并不方便。
另一方面，由于前桥的负载较小，小型三缸发动机对于带有后置后置变速箱的BMW宝马来说更舒适。
迷你车还使用了宝马3缸发动机。Mini是引擎的前轮驱动，但我感觉引擎的重量有所减轻，驾驶性能也有所提高。
与宝马3系相比，没有印象是减少了发动机气缸数和排量。
这也是涡轮增压的魔力。